Challenge d’Automne EPSILON 3D / YCCA 2014 – article sur la remise des prix par le Télégramme

Article sur la remise des prix du Challenge d’Automne EPSILON3D paru dans le Télégramme.

so-houat-a-remporte-chez-les-hn-le-challenge-automne_2161140_611x405

« So Houat » a remporté chez les HN le Challenge Automne Epsilon 3D après quatorze courses retenues. Le challenge d’automne Epsilon 3D, débuté le 21 septembre dernier, avec un rendez-vous tous les quinze jours, vient de s’achever, dimanche, à l’occasion de la remise des prix. Cela a été un beau résultat pour le YCCA (Yacht-club du Crouesty) qui a vu la participation de 36 bateaux sur l’ensemble du Challenge (17 monotypes et 19 HN) et une belle assiduité des équipages qui venaient de partout (La Trinité-sur-Mer, Baden, Locmariaquer, Angers, Arradon, Pornic, Conleau). Seize courses ont été disputées et quatorze ont été retenues pour le classement. Les résultats Concernant les monotypes, les « J » étaient à l’honneur avec une victoire de Charles Gury sur « Jinette » (J24), suivi en deuxième position de Aorelian Garcia sur « Jaguar » (J24). La troisième position a été remportée par Théo Carayon, jeune licencié, sur « Presqu’île de Rhuys » (open 5.7). Sur les monotypes, J80 et J70 se sont aussi disputé la course. Ce challenge est une première belle préparation notamment pour les J24 qui pourront représenter la France l’année prochaine au J24 European Championship, du 6 au 12 juin. Côté HN, Antoine Saucier sur « So Houat » (JPK 960) a remporté le challenge, suivi de Philippe Barbier sur « Folding » (Helium 765) et Yves Laurant sur « Selene » (Sagitta 35). Un trophée d’assiduité a été remis à Éric Fritsch sur « Seasic » chez les Monotypes. Le YCCA invite les navigateurs toutes séries confondues à la régate de Noël qui aura lieu le 20 décembre prochain. Le challenge de printemps lui débutera mi-février 2015. Pratique Site Internet : www.ycca.fr

© Le Télégramme – Plus d’information sur http://www.letelegramme.fr/…/yacht-club-fin-du-challenge-d-…

Challenge Epsilon3D/YCCA – manche du 09 novembre 2014

Soleil et peu de vent ce matin à l’heure de se rendre sur la ligne de départ.

Après 2 heures d’attente devant la ligne faute de vent, le comité du YCCA nous envoi sur un côtier qui nous fera virer l’Epieu, Chimère et Sud Méaban pour une arrivée à l’entrée du chenal.

Epsilon3D part troisième sur la ligne, derrière Folding et Polisson. 0 la bouée de dégagement nous chutons d’une place, So Houat nous passant au vent juste avant la bouée.

Sur le bord de près qui emmène la flotte vers l’Epieu et Chimère, nous contrôlons Frère Coyote et Verti qui finalement nous passe au bénéfice d’un choix à gauche du plan d’eau.

A chimère nous virons en 6 ème position et envoyons le spi. Plus du tout de vent, nous sommes dans un trou et regardons les 5 bateaux devant nous filer avec les vent qui les accompagne sur le début de ce bord de largue vers Sud Méaban.

Dérrière, Franklin, Selene, Hai Tun et Pikou Banes, ferme la marche et se font surprendre par la même baisse d’air que nous mais retrouve de l’air au milieu du bord, le vent (léger) rentrant par derrière.

A Sud Méaban, nous conservons notre place, empannons et nous dirigeons vers la ligne d’arrivé. Le ciel est magnifique, soleil, nuage blanc et noir sur l’horizon. Un grain s’annonce, notre équipage s’y prépare et touche un vent frais et soutenu lui permettant de progresser à près de 9 noeuds vers la ligne. Nous rattrapons notre retard sur Verti et Frère Coyote qui passent cependant la ligne devant nous. Nous finissons 6ème en réel et 5ème en compensé après une belle journée sur l’eau et un superbe dernier bord.

Ce soir, Epsilon 3D est 5 au général. Rendez-vous le 23 novembre pour la dernière manche du challenge Epsilon3D/YCCA.

Epsilon 3D prêt pour le challenge de Printemps du YCCA

La météo ne permettant pas de sortie d’entrainement ce week end, la journée à été consacrée à finaliser la préparation du bateau pour le début du challenge de printemps dont le coup d’envoi sera donné le 15  février par le Record de la Vieille.

Vérification du gréement, élimination des poids superflus, plein de gasoil, rangement,…..

Tout est prêt (ou presque). Hâte d’en découdre sur l’eau.

table à cartes rangés et check list à bord Brion hors de l'eau = bateau léger photo_5 étagère matossage tribord étagère de matossage bâbord photo_4 cuisine!!!

Les brèves de l’actualité nautique – 01

Chaque semaine découvrez les dernières brèves de l’information nautique

sur le blog Team-Voile.epsilon3d.fr


. 29 octobre 2013: Départ de la Mini Transat:

Après deux semaines d’attente les 84 solitaires ont enfin pu s’élancer à l’assaut de l’atlantique. Départ au près pour une première étape déjà marquée par quelques abandons liés à des abordages ou des problèmes techniques.

Suivez la première étape jusqu’à Lanzarote sur le site: http://www.minitransat.fr

fvm_1797_0

. Le Mille Sabords au Port du Crouesty:

Comme chaque année durant le week-end de la Toussaint le port du crouesty Arzon accueillera tout ceux que la mer, les bateaux et la liberté d’être sur l’eau font rêver.

Promeneurs, curieux, acheteurs et professionnels de la recherche de bonnes affaires vont se croiser le temps d’un week end sur les quais et les pontons du Crouesty pour cette 29ème édition qui sera un vrai révélateur de la santé du marché de l’occasion et du Nautisme en général.

header-2012

 

. Transat Jacques Vabre:

La transat Jacques vabre qui emmènera les duos de marin entre Le Havre et Itajai fête cette année ses 20 ans.

Imoca, Mod 70, Class 40, Multi 50 se retrouveront tous sur la ligne de départ le dimanche 3 novembre pour une traversé de l’atlantique corsée et qui a toujours, lors de ces précédentes éditions révélés de nouveaux talents et réservés de belles surprises.

A suivre sur: http://www.transat-jacques-vabre.com/fr

logo

 

. Epsilon 3D poursuit son investissement dans le monde du nautisme en développant des outils de visualisation 3D pour le marketing et l’ingénierie nautique.

Une phase importante de recherche et développement a été lancée début 2013 pour proposer des solutions innovantes et valorisantes aux acteurs du marché nautique.

Illustration photo réaliste

Yacht_CAM1

 

Film d’animation 3D

Et prochainement application interactive et application en Réalité Augmentée disponible sur l’App Store.

Présentation Epsilon3D_082013

 

Pilote automatique, réparation d’étambrai et nouveau capot de descente

La refit électronique touche à sa fin, le pilote SPX 5 est en place, il ne restera plus que l’étalonnage à faire.

photo_4

 

Lors de la Duo du Crouesty, l’étambrai à donner des signes de faiblesses. Cette pièce en CP n’était plus étanche suite aux travaux réalisés sur le pont en novembre 2012, imbibé d’eau, elle était devenue fragile et son remplaçant devenait obligatoire. Marine Composite à réaliser un pièce en 4 morceaux, deux sur le pont et deux sous le pont qui enserre le mât et remplace la pièce d’origine. Plus d’humidité et une pièce stratifié sur le pont qui donne une rigidité supérieure  pour les reprises de poulies de pied de mât. Stratification et peinture sont en cours de finition.

photo_1 copie

 

photo_2 copie

 

Le capot de descente d’origine laissant passé l’eau et l’humidité à bord, Marine Composite à réalisée un nouveau capot en pléxi 10mm dans une teinte gris foncé pour ce marier avec les couleurs de la coque et du pont.

photo copie photo_3

 

Greement System prépare la mise en place de la sous-barbe du Bout-Dehors. La cadène sur l’étrave est en place.

photo_5