Une nouvelle saison de double en IRC pour notre équipage composé de Aurélien et de Jean-Charles.
Une saison pleine d’inconnues une fois encore pour notre équipage, non par rapport aux régates auxquelles nous prévoyons de participer, sur lesquelles nous nous sommes déjà engagés, mais surprise de naviguer sur notre nouveau voilier (Sormiou 29) et de le découvrir en même temps que nous allons régater, surprise aussi quant à notre capacité à faire coïncider nos plannings professionnels (Aurélien est dirigeant de INANIX et Jean-Charles de Epsilon 3D) avec nos ambitions de participation.
En ce début de mois de février, nous avons d’ores et déjà validés nos inscriptions au Spi Ouest France, et à la Duocatamania.
En solo, Jean-Charles envisage de participer à la Course des iles.
A ces trois régates s’ajouteront certainement: la One Two Cup, les Voiles de la Baie et la Nuit des Iles du Ponant. Nous avons également pour objectif de participer à l’Armen Race et aux 100 Milles du Crouesty.
Niveau préparation, la prochaine étape aura lieu le 16 février avec la pesée et la prise de côtes IRC pour valider notre certificat IRC 2024.
Comme chaque année notre équipage s’est engagé sur Les Voiles de la Baie.
Figurant sur l’affiche de l’édition 2023, nous nous devions d’être présents.
Cette édition s’annonçait brumeuse et pluvieuse et les prévisions étaient justes. C’est donc en ayant l’impression de partir pour une session d’entrainement d’hiver que nous avons quittés le port du Crouesty en ce matin du 11 août nous orientant grâce à la cartographie pour trouver la ligne de départ mouillée au milieu de la baie de Quiberon.
Après un premier départ annulé pour faute de très mauvaise visibilité, nous avons finalement coupée la ligne, bien placé en direction du chenal de la teignouse, première marque de parcours à respecter. Dans cette remontée au près, nous trouvons notre vitesse et nous retrouvons correctement placé à la sortie du chenal en prenant la direction des iles de Houat et de Hoedic qu’il nous faut désormais contourner pour revenir en baie de Quiberon.
Entourés de nos concurrents cibles, JPK 9.60 et autres Sunfast 3200 participant à cette régate, nous atteignons le phare des Grands Cardinaux à une place qui nous semble être la nôtre. envoi de spi, et là, comme assez rarement, un noeud se forme dans la voile à l’envoi, le temps d’affaler et de renvoyer, le phare est paré et nous renvoyons notre S2 (spi symétrique) tribord amures pour rejoindre la ligne d’arrivée.
Le bord sous spi est un pur plaisir, ça glisse et la mer est plutôt plate. Un ou deux débuts de départ au lof nous confirme que le vent refuse. Nous avions hésité à envoyer notre A3 (spi asymétrique) à la place du S2, nous aurions dû. Un à un les spis tombent et nous terminons notre bord sous génois jusqu’à la ligne d’arrivée.
Nous nous classons sixième sur huit en IRC équipage, nous naviguions en double mais pas de classements spécifiques double cette année faute de participants à quatre mains.
Comme chaque année, à la mi-août se déroule Les Voiles de la Baie, régate organisée conjointement par les clubs du Crouesty, de la Trinité sur Mer et de Quiberon.
Ouverte à tous voiliers de plus de 5,50 mètres les Voiles de la Baie proposent deux parcours en baie de Quiberon à réaliser en fonction de la taille et du handicap de chaque bateau engagé.
Plusieurs classements sont réalisés, IRC Double, IRC 2quipage, Osiris A et B, Multi 2000 et classe libre.
Cette année le Epsilon 3D Sailing Team participe en catégorie IRC équipage. Nous sommes 4 à bord. Agathe, Aurélien, Morgan et Jean-Charles.
Première régate en équipage avec notre Sun Fast 3200 que découvraient Agathe et Morgan.
Le départ est donné devant la Trinité sur Mer vers 10h00, ce 13 août. Le parcours du jour, départ, balise la Recherche, le rocher de la Vieille devant Houat, Nord Quiberon et arrivée devant la Trinité sur Mer.
Au moment du départ, le vent est très léger. Nous sommes un peu tôt sur la ligne, ce qui nous oblige à refaire un tour pour ne pas anticiper le départ. Nous partons à très faible vitesse au près vers la Recherche. Il faut faire un choix, allez vers Houat ou rester centré dans la baie. Nous choisissons la seconde option, qui une fois arrivé à la Recherche ne s’avère pas la bonne.
Passé la Recherche, nous envoyons notre spi léger pour un bord vers le rocher de la Vielle, le vent refuse un court instant, nous affalons, envoyons le J1 puis envoyons notre A3 une fois le vent de nouveau stabilisé. Nous arrivons au rocher de la Vieille, changement de spi, nous passons sous S2 (spi symétrique) pour un bord au largue vers Nord Quiberon.
Arrivé à Nord Quiberon, empannage pour atteindre la ligne d’arrivée située devant la Trinité-sur-Mer.
Nous franchissons la ligne après 5h31 de régate. Notre classement, 10ème sur 10 en IRC équipage nous déçoit un peu. Ce n’était pas notre objectif du jour. En enlevant les gros rating qui courraient dans notre classe, nous espérions viser le milieu de classement. Nous finissons à 15 minutes du podium, nous allons devoir encore une fois trouver comment gagner ces 15/20 minutes qui nous manquent à chaque régate.
Ce fut une belle journée sur l’eau, ensoleillé mais manquant un peu d’air.
le 13 août 2021 notre équipage a participé aux Voiles de la Baie, régate co-organisée par le YCCA, la SNT et le YCQ.
Parcours côtier en baie de Quiberon, cette journée de régate est souvent l’occasion de naviguer dans des conditions estivales sur un parcours construit en baie de Quiberon entre les iles de Houat, de Hoedic et la baie.
Pour cette édition 2021, nous courrons en IRC et en double.
Malheureusement, peu de bateaux en IRC cette année, 8 unités seulement, et pas de classement spécifique double, nous nous retrouvons donc à batailler avec une flotte composée d’équipages sur ces voiliers très divers, du Formule 40 au Surprise en passant par des pogo 30 et 8,50, des X, des Sun Fast et quelques JPK (10.10 et 9.98).
Le parcours de cette édition 2021:
. départ devant la Trinité sur Mer
. sud Quiberon
. contournement de la Vieille à Houat
. plateau de la recherche
. arrivée devant la Trinité sur Mer
Un petit parcours de 20 et quelques milles dont le choix a été dicté par des conditions de vent très légères.
Nous partons avec 5 à 6 noeuds de vent, envoi du Spi max pour rejoindre Sud Quiberon que nous atteignons en alternant des passages très mou et le vent se fait totalement absent.
Après Sud Quiberon, deux choix stratégiques possibles, le premier empanner et se centrer vers la Baie de Quiberon, le second poussé un peu le bord vers Houat et empanner plus tardivement. Nous choisissons cette seconde option en pensant que cette route sera plus directe pour rejoindre le rocher de la Vieille. Ce n’était sans doute pas le bon choix car arrivé à la Vieille, nous constatons que quelques bateaux que nous avions dépassé sur le premier bord passe avant nous cette marque. La stratégie en baie avec le courant ramenant les concurrents vers Houat était peut-être le choix à faire.
Au passage de la Vieille, nous sommes en milieu de flotte. Nous lofons sous spi pour rejoindre la Recherche. Nous reprenons 2 ou 3 concurrents et surtout creusons l’écart avec ceux de derrière. Seul un Jpk 10.10 et un IMX 38 ne nous laisse pas l’opportunité de les reprendre.
Passé la Recherche, trois bords de près nous attendent pour rejoindre la ligne d’arrivée.
Nous travaillons notre vitesse pour ne pas voir revenir ceux de derrière.
Nous passons la ligne en ayant conservé notre place sur ces derniers bords.
Résultat, nous terminons 26/48 au Scratch et 6/8 en IRC.
EPSILON 3D SAILING TEAM 