Août 2018.

Les travaux entrepris suite à l’achat du Figaro One N°46 en avril 2018, sont quasiment terminés.

La remotorisation a été réalisée en juillet (remplacement du GM10 par un 1YM15), les travaux de refit électricité et électronique ont également été menés à bien avec entre autres:

. mise en place d’un tableau électrique, d’un chargeur et d’un convertisseur 220V/12V

. mise en place d’une émetteur/récepteur AIS et d’un boitier NKE Wifi/Nmea pour récupérer les données sur la tablette utilisée pour la navigation

. remplacement de l’ensemble de l’éclairage du bord pour des spots à Led

. mise en place d’un autoradio Fusion avec ses HP extérieur et déplacement de la VHF

. Optimisation du câblage et mise en place d’un coupleur de batteries

Enfin, après tout ces travaux, un bon nettoyage était nécessaire avec le démarrage de la reprise en peinture des fonds.

Fan-Fan X est ressorti d’eau le 20 août et ai désormais pris en main par le Chantier du Redo pour la réalisation de son Antifouling. Gréement System va également intervenir fin août pour mettre en place un hale-bas rigide, remplacer l’étai creux, fair eues vérification du gréement dormant et remplacer tout le gréement courant.

Prochaine étape, début septembre, retour à l’eau et finition intérieure puis navigation et entrainements en solitaire.