Le 2 juin départ de la CDI 2019 et … je ne suis pas prêt.

Le 2 juin, je prendrai le départ de la Course des Iles.

Semaine de régates assez banale pour certain, ma « petite solitaire du Figaro » pour moi.

Depuis un an et l’acquisition du Figaro 1 N°46, je me prépare, ou plutôt je prépare le bateau pour qu’il soit prêt pour cette échéance.

Un seul objectif dans cette préparation: fiabilité, pour ne pas risquer de frustrations liées au matériel et pouvoir profiter de cette semaine de navigation en solitaire en diminuant au maximum le risque de soucis matériels.

J’ai donc tout revu à bord, électricité, électronique, voiles, gréement, moteur,….Par manque de temps, et de compétences, j’ai fait réaliser ces travaux par des professionnels du nautisme et me suis contenter des finitions (voir les précédents articles).

A un mois du premier départ en baie de Quiberon, le bateau est prêt, mais moi, beaucoup moins.

Je n’ose vous avouez le nombre d’heures passées en navigation sur mon bateau depuis son acquisition, mais elles ne sont pas nombreuses, et surement pas suffisantes pour espérer être « à l’aise » à bord durant cette semaine du mois de juin, et avoir mis en place des automatismes nécessaires à la bonne conduite d’une telle régate en solitaire.

Mais peu importe, au cours de cette année chargée, pris pas le travail, la famille, les travaux de notre nouvelle maison, j’ai eu trop de raisons de ne pas naviguer, mais je me suis juré qu’aucunes ne pourraient m’interdire de m’aligner au départ et qu’aucunes de ces raisons ne devaient me servir d’alibi pour ne pas être présent sur la ligne.

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Donc, le 2 juin Fan-Fan X et moi seront au départ de la Course des Iles avec un peu d’appréhension, l’envie de prendre beaucoup de plaisir pendant cette semaine de navigation en solitaire et l’objectif d’apprendre beaucoup.

Je vous ferais suivre tout cela pendant cette semaine de régate.

Je me souviens quand ado, je comptai les années qui me séparait de la quarantaine pour pouvoir prétendre participer à ce qui était alors la régate de « Vieux Safrans » ou lorgner sur la Transquadra (ça on verra plus tard, un jour peut être).

Pour le moment, contentons-nous de cette Course des Iles 2019, d’apprécier de gérer seul la nav, les réglages, les manœuvres, la stratégie, bref, tout ce que j’ai eu l’habitude de partager sur mes précédent bateaux, que ce soit en équipage ou en double.

Alors certes, je sais que je vais entamer cette semaine de voile fatigué, inquiet de quitter mon travail, mon entreprise et mon équipe pendant un peu plus d’une semaine, peut-être un peu triste de laisser ma compagne et notre fille de 14 mois, mais je sais aussi que j’ai besoin de cette semaine sur l’eau, seul, pour retrouver enfin le plaisir de naviguer, juste cela, retrouver et prendre du plaisir, c’est cela mon objectif pour cette édition 2019 qui se terminera en plus le jour de mes 42 ans.

CDI2019

 

 

Après le bateau, c’est au skipper de se préparer.

Le Figaro One Epsilon 3D (Fan-Fan X) est désormais prêt, l’ensemble des points que nous avons souhaités reprendre sur le bateau ont été réalisés entre mai et septembre 2018.

Moteur, voiles, électricité et électronique, gréement, … Fan-Fan X est paré pour les saisons à venir et notamment pour la saison 2019 ou son objectif principal sera de s’aligner sur la Course des Iles 2019.

Organisée par le CNH, la course des iles se court en atlantique, entre les Glénans et l’ile d’Yeu, avec des parcours côtiers distillés tout au long de la semaine que dure cette régate en solitaire qui se déroule début juin de chaque année.

Les parcours proposés sont compris entre 30 et 130 milles nautiques avec une étape de nuit (La grande course comptant coefficient 2).

Si le Figaro One est tout à fait adapté à ce type d’épreuve en solitaire, et que le bateau a été préparé pour cela, il n’en ai pas encore de même du skipper qui lui aussi doit maintenant se préparer.

La préparation envisagée d’ici juin 2019 est double, entrainements en solo en navigation d’une part, et préparation physique d’autre part.

Les entrainements sur l’eau ont débutés et se dérouleront jusqu’à fin mai avec une intensification de ceux-ci au printemps.

Pour la préparation physique, celle-ci a débutée début octobre, sous l’encadrement de Teddy POUGIN Coach Sportif qui a concocté un programme spécifique pour que je sois préparé au mieux et ai emmagasiné le maximum d’énergie afin d’enchainer sereinement et dans le plaisir ces 5 jours de régates.