Les derniers ponçages se terminent.
Coque et pont sont quasiment terminés et prêt à être enduit de nouveau et à recevoir les couches de peinture.
La peinture démarre la semaine prochaine.
Le meuble de cuisine a été réalisé, les étagères de matossage vont trouvées place cette semaine.
Mise à l’eau prévue normalement autour du 15 novembre.
Retrouver toutes les photos dans l’onglet photographies
Nouvelle visite au chantier Nathyachting en fin d’après midi.
Les travaux avancent, encore de l’enduit et du ponçage et la peinture pourra débutée.
Les voiles sont en révision chez Zéphyr Voiles qui réalisera également la sellerie du bateau.
Les modifications d’accastillage et les réflexions sur les choix techniques continuent.
Plus que quelques semaines avant de tester le bateau sur l’eau.
Le mât et la bôme sont peints en blanc, du plus bel effet.
La coque a reçue ses couches d’apprêt, ainsi que le pont.
Prochaine étape: peinture de la coque et du pont puis de la carène….
La mise à l’eau approche.
Ci-après une capture d’écran d’une vidéo Sailing News.TV de la série « Bertrand Chéret » où l’on découvre Fan-Fan 8 (le voilier gris) sous voiles lors d’un spi Ouest-France au début des années 2000.
L’accastillage a été entièrement démonté, le mât dégréé et les couleurs de coque et de pont choisies.
Fan-Fan 8 sera peint la semaine prochaine puis ré-accastillé.
Les voiles vont être contrôlées chez Zéphyr Voile à Lorient et les premiers choix d’électronique commencent à s’affiner.
Plus que quelques semaines pour enfin profiter de ce nouveau bateau et commencer les entrainements.
Le 6 octobre, j’ai eu la chance de profiter d’une journée à bord du 60 pieds Imoca Galileo (ex:Maisonneuve) ayant participé au dernier Vendée Globe.
Temps gris et pluvieux sur Lorient, mais vent de Sud Ouest de 15 à 27 nœuds, de quoi naviguer à une moyenne de 10/12 nœuds avec des petits surfs à 15/16 nœuds.
Après une journée à tirer des bords et à enchaîner virements de bord et empannages, je peux vous dire qu’il faut une sacrée dose d’entraînements, de préparation physique et de sens marin pour embarquer seul à bord de ces bateaux pour un tour du monde.
Bravo et bon vent au vingts marins qui s élanceront en novembre prochain des sables d’ Olonne.
Merci à Jean-Baptiste Dejeanty pour cette journée à son bord et merci à tous ceux qui m’ont permis de vivre cette expérience et de reconnaître la rade de Lorient avant la sortie de chantier de Epsilon3D prévue dans 1 mois.
Un article paru dans Voiles et Voiliers sur l’exTalma le nouveau bateau d’Epsilon3D.
EPSILON 3D SAILING TEAM 