Première navigation

Du fait de la météo et d’un BMS en cours, notre convoyage qui devait avoir lieu ce samedi a été reporté.

Malgré tout, nous ne pouvions attendre plus longtemps pour découvrir Fan-Fan 8 sous voiles.

Nous avons donc passé quelques heures a naviguer dans la rade de Lorient, abrité du vent plus fort soufflant à l’extérieur.

Une petite incursion derrière la citadelle de Port-Louis nous permis de toucher un vent de 25 noeuds et d’établir le premier record de vitesse de Fan-Fan 8, 8.8 noeuds au largue avec solent et GV à 1 ris. Les choses s’annoncent plutôt bien côté performances.

Le bateau glisse merveilleusement bien, il est apparemment raide à la toile, le cockpit est très ergonomique et agréable en navigation.

Cette première navigation a fait apparaître les premiers détails d’accastillage à régler (mise en place d’un guide de ralingue pour la GV, apport d’un taquet supplémentaire pour le cuningham,…).

Un seul mot pour décrire cette première sortie: plaisir.

Mise à l’eau de Fan-Fan 8

Après deux mois et demi de chantier, Fan-Fan 8 a touché l’eau à Hennebont le vendredi 23 novembre.

Merci à toute l’équipe du chantier Nathyachting qui a travaillé tard deux jours de suite pour que le bateau soit prêt.

Tout de suite après sa mise à l’eau, Fan-Fan 8 à rejoint le port de Locmiquelic en attente de son convoyage vers le Crouesty.

 

Accastillage

Voilà tout ce qu’on a démonté et qu’il faut maintenant remettre à bord.

Winchs, taquets, chariots,….

Quelques kilos d’accastillage à reposer avec contre-plaque en composite.

La bonne nouvelle est que nous avons gagnés du poids en supprimant certains éléments (davier, taquets,….) ou en les remplaçants.

Avancement des travaux au 14 novembre 2012

Visite rapide au chantier aujourd’hui.

Dernière semaine de travaux avant la mise à l’eau jeudi prochain, le 22 novembre.

Aujourd’hui dépôt de la décoration au chantier, choix et la pose de l’accastillage.

Reste les étagères et le meuble de cuisine à mettre à poste, le mât a regréer et la carène à préparer, enduit et antifouling.

Avancement des travaux au 10 novembre 2012

Cette semaine pas de photos de l’état d’avancement du bateau, mais malgré cela quelques nouvelles du chantier.

Mercredi et jeudi dernier, les derniers coups de peinture et l’antidérapant ont été finalisés.

Vendredi, c’est l’accastillage qui a retrouvé petit à petit son emplacement et des choix sont intervenus pour remplacer les rails de génois, les taquets de roof,…

Le semaine prochaine, ce sont les meubles (cuisine et étagères de matossage) ainsi que la décoration de coque aux couleurs d’Epsilon3D qui seront réalisés, la pose de l’accastillage sera également finalisée.

Ne restera plus qu’a installer les selleries, les voiles, et à embarquer le matériel de sécurité à bord.

La mise à l’eau approche, elle est prévue le 22 novembre.

30 noeuds au près en Pogo 8.50 – En 2009