Challenge YCCA – Axa – manche du 01 Mars 2015

Second week end d’entrainement au Crouesty dans le cadre du challenge YCCA/AXA.

Journée grise mais sans pluie attendue avec un vent compris entre 10 et 25 noeuds.

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Au briefing le comité de course annonce deux manches, un parcours construit et un côtier.

Premier départ, en fait il en fallu 3 pour que nous puissions prendre effectivement le départ de cette première manche après 2 rappels général. Départ donc sous pavillon noir, donc départ prudent. Nous partons en milieu de flotte.

Premier bord de près, nous restons en milieu de flotte, premier bord de portant, ou nous envoyons le spi au contact avec Thetys. Sur le second bord de près, Thetys et Xtratime of fan Fan ne se quitte pas, ce sera le cas également sur le second bord de portant et finalement Thétys arrive devant nous avec 4 secondes d’avance. Au final, du fait de notre rating, c’est une 6ème place lors de cette première manche.

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Seconde manche, c’est parti pour un parcours côtier de 14 milles qui nous emmènera vers Sud Quiberon, Nord Quiberon, Méaban et l’arrivée à l’entrée du chenal du Crouesty.

Départ en première ligne pour Xtratime of Fan Fan, nous montons au près vers Sud Quiberon que nous passons en 3ème position derrière Polisson et Frère Coyote. Bord de reaching vers Nord Quiberon puis envoi du spi Lourd vers Sud Méaban.

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Sur ces deux derniers bords, le vent monte et atteint 22/24 noeuds. Xtratime of Fan Fan est en 4 ème position, passé par So Houat au portant. Les écarts avec le reste de la flotte se creusent et au vu de notre rating, nous tenons une belle manche.

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En milieu de bord, le hauban bâbord, sous le vent casse au niveau de la cage de ridoir, nous sécurisons le hauban, affalons le spi puis la GV pour finir sous solent. Au final, Xtratime of Fan Fan finit cette manche à la quatrième place, 6 minutes derrière la première place, se qui confirme que nous étions très bien sur cette manche.

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Résultat de cette journée plutôt mitigée, nous sommes très content de la vitesse et du cap du bateau, mais un peu frustré d’avoir cassé et de ne pas avoir pu récolter le gain de notre belle seconde manche.

Rendez-vous le 15 mars.

Rénovation intérieur

Après la refit du mat, le remplacement des voiles, la préparation de la carène et le refit de la coque (le pont est en cours), Xtratime of Fan Fan se refait une beauté intérieure.

Nouvelle sellerie réalisée par Carine BOUVET (Les Voiles Rieuses – ZA du Redo) livrée le samedi 20 février et installée à bord. C’est sur ça change.

Carré, cabine avant et arrière ont retrouvés une seconde jeunesse. Après avoir hésité sur la couleur, finalement ce blanc est du plus bel effet.

Bon maintenant il faudra s’attaquer aux boiseries.

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Challenge de printemps YCCA/AXA du 15 février 2015

Reprise du challenge de printemps en ce dimanche 15 février.

Soleil et vent de 8 à 13 noeuds pour cette reprise, des conditions optimales.

Pour Epsilon3D, l’occasion de tester ces nouvelles voiles, Grand Voile, Solent et Spi réalisés par Sylvain Pelissier de la voilerie All Purpose du Crouesty.

4 manches courues ce jour, Epsilon 3D se place 4, 2,4 et 1 sur ces 4 manches soit une deuxième place provisoire au général.

Une petite frustration sur la seconde manche ou nous échouons à 12 secondes de la première place.

Frustration compensée par la dernière manche (écourtée faute au vent qui nous a gratifié d’une rotation de 40°) et ou nous sommes partis en tête, seul au comité quand tous nos concurrents avaient choisi la bouée.

Après deux bords de près, nous trouvons un flux alimenté et prenons plusieurs longueurs à l’ensemble de la flotte. Du fait d’une forte rotation de vent, le jury raccourci le parcours et place l’arrivée à la bouée 3. Nous remportons cette manche avec une avance confortable mais sommes un peu déçus de ne pas avoir pu réaliser la totalité du parcours.

Prochain rendez-vous le 1er Mars.

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Préparation de carène et plus encore…

Petit tour sur Xtratime of Fan Fan ce samedi.

Le ponçage de la coque est terminée, le sail drive est de nouveau en place. Merci à Rénovatio 56 et BH Marine.

Sont en cours: le remplacement des passes-coques et des vannes. Il était temps…

Côté gréement, le mât est toujours au bon soin de Gréement System, au programme, remplacement des réas de drisses, remplacement des réa de bôme, remplacement de la platine de mât et pose de martyrs sur les sorties de drisse de spi.

Cette semaine, on attaque la peinture des barres de flèches et le montage des passes-coques et vannes.

Remise à l’eau et matage toujours prévus le 12 février et première régate de l’année le 15 février.

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Travaux en cous sur Xtratime of Fan-Fan pour préparer la saison 2015

Les travaux avancent sur Xtratime of Fan-Fan.

Préparation de la carène avant application d’une couche interprète et de l’antifouling.

Démontage du sail drive pour remplacement des joints intérieur et extérieur.

A venir, polissage de la coque et protection téflon.

Aujourd’hui, livraison également de la nouvelle GV et du nouveau spi aux couleurs d’Epsilon 3D, réalisés par All Purpose Le Crouesty (merci Sylvain Pelissier).

A suivre….

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Sortie d’eau et démâtage.

Xtratime of Fan-Fan a été démâté et sortie d’eau ce jour.

Merci à Laurent et Manfred de Gréement System pour la qualité de leur intervention lors du démâtage.

Au programme, refit mât et remplacement du haubanage latéral par Gréement System, nettoyage et préparation de carène.

Remise à l’eau prévu début février 2015 pour la reprise des entrainements au YCCA.

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