Les travaux de refit énergie et électronique sont terminés.
. Tactick Wind et speed
. Chargeur Cristec
. Batteries de service 108 ampères
. Contrôleur de batteries et coupleur
. Nouveau tableau électrique Vetus
. VHF Radio Océan
Tout est à bord et opérationnel, ne reste plus que le pilote SPX5 qui sera implanté début septembre.