Les travaux de refit énergie et électronique sont terminés.

. Tactick Wind et speed

. Chargeur Cristec

. Batteries de service 108 ampères

. Contrôleur de batteries et coupleur

. Nouveau tableau électrique Vetus

. VHF Radio Océan

Tout est à bord et opérationnel, ne reste plus que le pilote SPX5 qui sera implanté début septembre.

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