Lors de régates offshore ou semi-offshore, c’est à dire plus au large, et qui nécessitent de passer un ou plusieurs jours en mer, et donc plusieurs nuits, comment nous organisons-nous à bord?

Et bien la nuit, c’est comme en pleine journée, on navigue et l’on fait avancer le bateau.

Les difficultés spécifiques à la navigation de nuit sont:
. s’avoir et pouvoir se reposer
. gérer le bateau en solo lorsque l’un de nous se repose
. s’occuper de la navigation avec des repères qui changent
. se nourrir
. se protéger du froid

Naviguer en régate plusieurs jours nécessite donc de bien s’organiser à bord pour que chacun ai des temps de récupération et que la performance reste la plus linéaire possible.

Nous nous organisons donc en quart de 2 heures dès que la nuit tombe, c’est à dire deux heures de repos puis deux heures à barrer et régler.

En mer, les nuits passent très vite.

Ce rythme nous permet d’être plus performant et bien souvent de reprendre des milles à ceux qui nous devancent ou d’accentuer notre avance avec nos poursuivants.