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Nos partenaires au cœur de l’aventure : Epsilon 3D & Inanix

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Naviguer au large, c’est bien plus qu’une affaire de voiles et de vent : c’est un mélange de passion, de technologie et de collaboration. Derrière chaque performance du Epsilon 3D Sailing Team, il y a non seulement un équipage déterminé, mais aussi des partenaires engagés. Aujourd’hui, nous souhaitons mettre en lumière deux acteurs essentiels de notre aventure : Epsilon 3D et Inanix.

Epsilon 3D : l’innovation au service de la performance

Depuis 2005, Epsilon 3D : Votre expert pour donner vie à vos projets immobiliers et architecturaux.

Promoteurs, architectes, aménageurs, développeurs… nous sublimons vos projets avec des visualisations 3D de haute qualité. Grâce à notre expertise, nous transformons vos idées en images percutantes, permettant à vos clients de se projeter dans leur futur cadre de vie.

Avec une équipe de 8 experts, nous menons plus de 100 projets par an, alliant innovation, créativité et qualité. Produits 100% en France, nous garantissons une maîtrise totale de nos prestations pour une satisfaction optimale.

Votre projet, notre expertise : pour des visuels à fort impact.

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Inanix : fiabilité et performance électronique

Inanix conçoit des drones civils professionnels homologués pour répondre à vos besoins spécifiques.
Notre équipe pluridisciplinaire vous accompagne dans les phases de définition du besoin, l’étude de faisabilité, l’intégration des charges utiles et de drones dans votre système d’information.
Votre drone sera développé à partir d’une architecture déjà éprouvée, principalement basée sur des technologies Open-Source et notre Solution logicielle d’automatisation et d’interconnexion de drones : l’Alfonce Gateway.

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Un partenariat qui fait la différence

Ces collaborations ne sont pas seulement des sponsors : elles sont le moteur de notre projet. Ensemble, nous partageons :

  • L’innovation : pour exploiter au mieux nos outils et équipements.
  • La performance : pour améliorer chaque détail technique et tactique.
  • Les valeurs humaines : esprit d’équipe, confiance et dépassement de soi.

Grâce à Epsilon 3D et Inanix, l’Epsilon 3D Sailing Team avance avec confiance, efficacité et passion vers ses prochains défis en régate et en entraînement.

👉 Un immense merci à nos partenaires pour leur soutien indéfectible !
Pour suivre nos navigations, nos régates et toutes les coulisses de notre équipe, rendez-vous sur epsilon3dsailingteam.fr

Et la nuit vous faites comment?

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Lors de régates offshore ou semi-offshore, c’est à dire plus au large, et qui nécessitent de passer un ou plusieurs jours en mer, et donc plusieurs nuits, comment nous organisons-nous à bord?

Et bien la nuit, c’est comme en pleine journée, on navigue et l’on fait avancer le bateau.

Les difficultés spécifiques à la navigation de nuit sont:
. s’avoir et pouvoir se reposer
. gérer le bateau en solo lorsque l’un de nous se repose
. s’occuper de la navigation avec des repères qui changent
. se nourrir
. se protéger du froid

Naviguer en régate plusieurs jours nécessite donc de bien s’organiser à bord pour que chacun ai des temps de récupération et que la performance reste la plus linéaire possible.

Nous nous organisons donc en quart de 2 heures dès que la nuit tombe, c’est à dire deux heures de repos puis deux heures à barrer et régler.

En mer, les nuits passent très vite.

Ce rythme nous permet d’être plus performant et bien souvent de reprendre des milles à ceux qui nous devancent ou d’accentuer notre avance avec nos poursuivants.

Chantier d’hiver 2023 – Suivi des travaux

Le par Jcbigotdans Chantier et Techniques

Petite visite à bord de Fan-Fan XII le week-end du 25 février.

L’occasion de faire le point sur l’avancement des travaux confiés au Chantier du Redo.

Modification du panneau de table à cartes, refit électrique, complément électronique (nouveaux afficheurs et traceurs) et remplacement des hublots de roof.

Ca avance même si on est encore bien en chantier (cf photographies).

Prochaine étape: sortie d’eau du bateau le 3 mars prochain en vue de la préparation de carène pour la saison 2023.