Découvrez tout le suivi technique et la documentation détaillée du Dehler 29 du Epsilon 3D Sailing Team, voilier course-croisière réputé pour ses performances et sa robustesse2.
Suivez l’évolution de notre bateau grâce à des rapports clairs sur l’entretien, les travaux réalisés, les améliorations et les équipements installés depuis son acquisition. Retrouvez également les fiches techniques et guides d’entretien pour le Dehler 29, afin de garantir une navigation sécurisée et performante1256.

Notre équipe partage ici :

• Les étapes d’entretien courant (carénage, gréement, moteur Volvo Penta, voilerie…)
• Les améliorations techniques (électronique, équipements de sécurité, optimisation régate…)
• Les interventions réalisées (remplacement d’accessoires, réglages de voiles, travaux sur la coque ou le pont)
• Les retours d’expérience pour aider les propriétaires de Dehler 29 à entretenir et faire évoluer leur voilier25.

Pourquoi consulter cette page ?

• Accédez à toute la documentation utile pour le Dehler 29 : fiches techniques, guides et notices.
• Suivez le carnet d’entretien et les évolutions techniques de notre bateau, pour optimiser votre propre gestion et navigation.
• Profitez de conseils pratiques pour maximiser la performance et la fiabilité en croisière ou en régate.

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19 décembre 2025: Bilan de notre chantier d’hiver

Notre chantier d’hiver est quasiment terminé. L’occasion de faire un point sur toutes les optimisations réalisées entre octobre et décembre 2025 par nos partenaires: Gréement System, Renovatio 56 et Chantier du Rédo.

. reprise de la jonction quille/coque

. préparation de carène

. remplacement du gréement courant et dormant (haubannage, drisses, poulies, bloqueurs, réas de mât,….)

. pose d’un enrouleur Harken MKIV

. installation d’un écran Axiom 7 et d’un ensemble Raymarine I70

. installation d’un AIS et d’une passerelle wifi

. remplacement de la poignée de gaz moteur

30 Novembre 2025: Fin de la préparation de carène

Pour cause de météo, froid et humide, la préparation de notre carène a du être décalée.

La mise à l’eau aura sans doute lieu début décembre.

Voici quelques photos de l’avancement de la préparation de notre carène.

08 Novembre 2025: Dans une semaine la mise à l’eau

Les travaux de réfection électronique sont quasi terminés, merci Chantier du Rédo, les travaux sur la carène sont en cours, à suivre pose d’époxy et de l’antifouling, encore un super boulot réalisé par Rénovatio 56, enfin, côté gréement, Gréement System continue les travaux d’optimisation/vérification de notre gréement dormant et courant.

25 Octobre 2025: Point d’avancement

Passage sur la zone du Rédo au Crouesty en ce samedi 25 octobre pour faire un point sur l’avancée des travaux.

Les travaux de reprise sur la quille sont entamés.

Sur le pont, les nouvelles boites à réas sont installées, la base du pied de mat a été retiré et les anciens taquets coinceurs vont laissés place prochainement aux nouveaux.

09 Octobre 2025: Investigation joint de quille

En vue d’investiguer le joint de quille et d’attaquer sa réfection, nous envisagions de déquiller. Rénovatio 56, en charge de ces travaux et de la préparation de carène a inspecter la liaison quille/coque et une réparation sommaire a été mise à jour.

Diagnostic: pas nécessaire de déquiller et importante reprise de strat a effectuer avant de refaire le joint de quille.

03 Octobre 2025: Démâtage et sortie d’eau

A venir: déquillage, remplacement du gréement courant et dormant, pose de nouveaux instruments (traceur, anémomètre, Ais,…)

Août 2025:

. nouveau palan de Grand Voile

. nouveau barber hauler de Spi

. nouvelle manoeuvre de chariot d’écoute de génois

. rangement et optimisation

Améliorations et travaux entamés sur notre Sormiou 29 depuis son achat en septembre 2023.

avril 2025:

. réfection de carène et préparation carène performance

. déjaunissage de la coque et polyssage

. vidange sail drive et moteur

. entretien hélice et remplacement des vis de fixation

. peinture de la barre franche

. suppression des marquages et stickers sur la coque

avril et mai 2024:

. réparation du bordé tribord avec Magic Ezy (https://magicezy.com/)

. installation de l’Ipad pour vision depuis le cockpit + câblage extérieur

. vérification des feux

. installation de la perche IOR et de la bouée fer à cheval

. création et installation de range drisses dans la descente

. pose de la mascotte

février et mars 2024:

. pesée IRC le 16 février. Nous en avons profité pour faire un ultime tri à bord et débarquer les éléments superflu

. remplacement de la drisse de spi de capelage

. carénage

. entretien moteur – démontage inverseur et transmission, remplacement des joints

. installation des équipements de sécurité extérieur

. remplacement des pares-battages pour des modèles outils océans plat

26 janvier 2024:

. pose de stop vaisselle en plexiglas

. pose martyr sur le roof

. modification du palan de chariot de GV

. pose de padeyes dans la descente pour installer des ranges drisses

. suppression des stickers sur la proue

. mise en place des anneaux de friction pour passage des bras de spi (double bras, double écoute)

15 décembre 2023:

. Pose du stickers arrière avec le nom du bateau « Spirit of Fan-Fan »

. Installation des doubles bras/double écoute de spi

. Finalisation de l’installation des nouvelles poulies de pied de mât

. Installation des poulies Karver pour balancine et hales-bas de tangon

. Retournement du bateau sur le catway en prévision des travaux qui seront à réaliser sur franc bord tribord

. Nettoyage du pont

1 décembre 2023:

. Livraison de notre grand-voile et de notre J2 par Intuitive Sails

. Mise en place du palan de GV – Harken

. Début de remplacement des poulies de pied de mât – Ino Rope

. Rendez-vous avec Marine Composite pour réaliser le devis de réfection du franc bord tribord

19 novembre 2023:

. suppression de la table du carré pour installation d’une table amovible

. modification du passage de l’amure de code sur le bout dehors

. marquage des coffres pour repérer les éléments qui y sont rangés

. pose des derniers stickers de manœuvres et des premiers logo Epsilon 3D sailing team

. installation du Grab Bag

. vérification des poulies de pied de mât

Plan d’emplacement des équipements de sécurité:

06 octobre 2023: Premières améliorations à bord de notre Sormiou 29

. mise en place d’un diabolo sur le stick

. remplacement du hale-bas de spi

. mise en place d’étiquettes phosphorescentes sur les manœuvres

. stockage du mouillage dans un sac à mouillage Outils Océans

. remplacement et mise en bout continu du réglage du chariot de grand voile

. installation de toiles anti-roulis pour faciliter le matossage

. remplacement des étiquettes sur le tableau électrique

. mise en place du nom sur la bôme

. remplacement des poulies de spi par des anneaux de frictions

04 octobre 2023: Nouveau jeu de voiles pour notre SORMIOU 29

Intuitive Sails (https://intuitivesails.fr/) réalisera la nouvelle grand-voile et le nouveau J2 de notre Sormiou 29.

28 septembre 2023: organisation des zones (navigation, cuisine, sécurité, voiles,…)