La semaine du 10 avril fut consacrée à la préparation de carène et à la décoration de la coque.
Merci à Rénovation 56 qui a assurée la préparation de carène et la pose de l’antifouling pour la saison à venir.
Atelier sur Mer à assuré la fourniture et la pose du covering de coque aux nouvelles couleurs de notre sponsor principal (www.epsilon3d.fr)
De notre côté, cette période hors-d’eau a été l’occasion de faire un peu de matelotage (nouvelles écoutes de spi et de solent) et de procéder au rangement du matériel obligatoire à bord, sécurité, cambuse, ….
Fan-Fan XII est désormais quasiment prêt pour notre première régate à bord qui se déroulera les 30 avril et 1er mai prochain à l’occasion de la One Two Cup orgnaisée par le Yacht Club du Crouesty.
le 5 avril dernier, nous avons convoyé notre SunFast 3200 de Port-Louis à son port d’attache au Crouesty.
Avant de partir pour ce court convoyage, il nous a fallu remettre en place les aériens (girouettes et anémomètre en tête mât), l’occasion de faire un rapide checkup du mât et de constater deux/trois points à revoir: remplacement d’un réa, fixation des sorites de drisses de spis, … Rien de bien grave mais un peu de bricolage à venir.
Après ce petit intermède technique, départ de Port-Louis sous un ciel bas et nuageux et dans une brise très légère, moins de 6/7 noeuds. Nous envoyons le spi à la sortie du chenal et nous dirigeons vers la point de Quiberon.
Après 3 à 4 milles, le vent s’essouffle et la houle de travers nous fait peiner à porter correctement le spi. Pris par l’obligation de rejoindre le Crouesty en fin d’après-midi, nous démarrons le moteur pour 2 heures jusqu’au passage de la Teignouse.
Une fois la Teignouse passée, comme prévu, le vent rentre légèrement et la houle disparait. Il est temps de renvoyer le Spi qui nous permet de traverser la baie de Quiberon en 45 minutes pour arriver au Crouesty et y amarrer Fan-Fan XII.
Cette première navigation, réalisée dans des conditions idéales pour de premiers bords nous a fait beaucoup de bien après de longs mois de sevrage nautique. Nous avons pu apprécier la disposition de l’accastillage, vraiment optimisée pour le double et la facilité de déplacement à bord.
Prochaine étape, vérification du gréement, corrections des petits défauts remarqués, sorite d’eau, carénage et pose du covering.
Enfin!, nous avons pu prendre livraison de notre SunFast 3200 fraichement débarqué du cargo qui l’a ramené de Martinique après sa participation à la Transquadra ou il s’est classé 3ème de la flotte méditerranéenne.
C’est toujours un plaisir mêlé de surprise que de découvrir son futur bateau, surtout que nous n’avions pas du tout vu celui-ci avant son achat.
Après une après-midi passé à bord, et un temps de découverte, le bateau correspond bien à son descriptif. Un peu de ménage et de rangement nous attend mais rien de bien compliqué. A nous les futures navigations et régates.
Prochaine étape le convoyage vers le Crouesty, puis la sortie d’eau suivie du carénage et de la pose du covering.
Pour la saison 2022, qui sera notre première saison à bord de notre SUNFAST 3200, nous avons établis un programme de régate uniquement orienté double, comme en 2021.
Notre programme démarrera en mai 2022 par l’Armen Race, nous enchainerons ensuite avec la Duocatamania en juin puis la Celtikup en juillet. D’autres régates viendront se greffer au fil des mois et de nos disponibilités.
Ca y est, après de longs mois de sevrage de navigations, nous allons enfin prochainement pouvoir découvrir notre nouveau bateau. Et oui, on ne l’a pas encore vu.
Pour le moment, c’est étape chargement sur le cargo qui ramènera FAN FAN 12 à Lorient ou La Rochelle dans les premiers jours du mois d’avril.
Afin d’être raccord avec l’évolution de la charte graphique de notre partenaire principal – Epsilon 3D – nous modifions l’identité graphique du Team Voile Epsilon 3D.
Vive le rose.
Nous profitons de cette évolution pour vous présenter la future déco de notre Sun Fast 3200, une création graphique conçue et réalisée par Jean-Baptiste EPRON qui avait déjà officié sur la déco de notre Figaro One.
Merci à JB Epron Design pour cette superbe proposition de déco et rendez-vous à partir du mois d’avril sur les lignes de départ.
EPSILON 3D SAILING TEAM 