Le 16 février 2024, au Crouesty était organisée une pésée IRC sous l’égide du Yacht Club de France.

Le poids du bateau et la prise de côtes précises de ces élancements, avant et arrière, permet d’affiner le TCC IRC, à savoir le coefficient qui nous sera attribuée pour déterminer notre temps de course sur les régates à venir.

Nous étions 6 voiliers à nous présentons sous le peson pour faire jauger notre bateau et affiner notre rating IRC. Pesée et prise de côtes étaient au programme de cette journée.

Après avoir vidé complétement le bateau, direction le ponton manutention ou Ludovic et Basile nous attendent pour prendre en charge Spirit of Fan-Fan et procéder à la pesée.

Cette courte traversé du port nous révèle une mauvaise surprise, notre inverseur moteur semble avoir des faiblesses et notre marche arrière est inactive.

Nos pronostics vont bon train sur le poids de notre Sormiou que nous savons léger. 2500 kg, 2400 kg, 2300 kg?

In fine, le poids mesuré est de 2294 kg auquel il faut enlever le poids du dispositif de levage (chaines, sangles, …) et la masse des 10 litres de gasoil présent dans notre réservoir.

Nous attendons donc désormais l’édition de notre certificat IRC 2024 avec impatience, mais nous savons que le poids constaté jouera sans doute en notre défaveur.

De retour à notre ponton, nous remettons à bord l’ensemble de l’équipement déchargé le matin; matériel de sécurité, voiles, ….. et gréons notre grand voile.

Prochaine étape, nouvelle sortie d’eau et préparation de carène réalisée par Rénovatio 56 et bien sur entretien moteur et réparation de notre inverseur.