Préparation de carène et plus encore…

Petit tour sur Xtratime of Fan Fan ce samedi.

Le ponçage de la coque est terminée, le sail drive est de nouveau en place. Merci à Rénovatio 56 et BH Marine.

Sont en cours: le remplacement des passes-coques et des vannes. Il était temps…

Côté gréement, le mât est toujours au bon soin de Gréement System, au programme, remplacement des réas de drisses, remplacement des réa de bôme, remplacement de la platine de mât et pose de martyrs sur les sorties de drisse de spi.

Cette semaine, on attaque la peinture des barres de flèches et le montage des passes-coques et vannes.

Remise à l’eau et matage toujours prévus le 12 février et première régate de l’année le 15 février.

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Travaux en cous sur Xtratime of Fan-Fan pour préparer la saison 2015

Les travaux avancent sur Xtratime of Fan-Fan.

Préparation de la carène avant application d’une couche interprète et de l’antifouling.

Démontage du sail drive pour remplacement des joints intérieur et extérieur.

A venir, polissage de la coque et protection téflon.

Aujourd’hui, livraison également de la nouvelle GV et du nouveau spi aux couleurs d’Epsilon 3D, réalisés par All Purpose Le Crouesty (merci Sylvain Pelissier).

A suivre….

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Sortie d’eau et démâtage.

Xtratime of Fan-Fan a été démâté et sortie d’eau ce jour.

Merci à Laurent et Manfred de Gréement System pour la qualité de leur intervention lors du démâtage.

Au programme, refit mât et remplacement du haubanage latéral par Gréement System, nettoyage et préparation de carène.

Remise à l’eau prévu début février 2015 pour la reprise des entrainements au YCCA.

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